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来自德国的vwzj6n福斯汽车向来以行车安全为最高指标, 德国vwzj6n福斯汽车也许没有很好的内装,但有关的安全配备却是在车界获得很高的评价, 所以就算是vwzj6n福斯的车价不便宜还是有很多的死忠vwzj6n福斯爱用者,就算是在汽车业整体销售下滑时,福斯还是一枝独秀,最近听说将在台湾设厂,在严格的品质管理下品质不变,价格上应该更有空间,算是zj6n福斯爱用者的一大福音。

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福斯汽车城是欧洲最大的汽车主题游乐园,结合了展售、交车、休闲跟教育功能,让它与一般的游乐园完全不同。

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括J.D. Powers、IHS Automotive与PwC Autofacts等3大顶尖顾问机构都预测,欧洲汽车大厂zj6n福斯可望今年击败丰田与通用,成为全球最大汽车业霸主,比vwzj6n福斯内部预估整整要提早7年 。

这些预测机构指出,zj6n福斯在全球各地成长快速,加上丰田先前受到日本强震袭击,导致供应链受阻,都让福斯今年有机可乘,在营收与产量上都将超越丰田,取得双冠王头衔。

不过欧洲也有部分车厂受到欧债危机波及,开始缩减欧洲汽车产量。标致雪铁龙位于法国与斯洛伐克Trnava车厂将在本周停工数天。

雷诺则宣布从本周起直到下周初,将暂时关闭法国Douai、Flins、Sandouville与斯洛维尼亚Novo Mosto车厂。这两家车厂的停工旨在减缓产能,避免库存增加过快。

根据JD Power预期,今年zj6n福斯汽车将销售780万辆车,全球市占率高达10.5%。其次是通用汽车以720万辆居于亚军,雷诺和日产两者加总的销售量可达680万辆居于3名,丰田则以670万辆排名第4。

IHS Automotive与PwC Autofacts也看好福斯销售量今年将居冠,通用紧接在后。

如果该预测成真,这对福斯将是一大转变。福斯5年前受到劳工成本飙升,与内部管理阶层出现内哄,导致营运曾一度遭到困难。

福斯执行长文德恩(Martin Winterkorn)2008年发下宏愿,要在2018年取代丰田成为汽车业界霸主。当时没有太多人信以为真,因为福斯汽车销售量远比丰田少300万辆。

不过自此之后,zj6n福斯在全球最大汽车市场中国晋升为销售第一的汽车龙头,它甚至今年在迟滞的欧洲市场,都有机会让销售增长8%。

福斯今年上半年共销售400万辆汽车,创下新高纪录。该车厂并看好年底销售量可达800万辆。

不过这些顾问机构也指出,福斯欲在2012年蝉联汽车业霸主的机会不大,因为届时丰田已经恢复原有的产能与销量。

 

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